服務求市場、質(zhì)量求生存、創(chuàng)新求進步、科技求發(fā)展
懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。
懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。
懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。
電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，**先它是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動車輛，在電機減速機驅(qū)動下自動運行，再次它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的運輸工具。
電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，**先它是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動車輛，在電機減速機驅(qū)動下自動運行，再次它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的運輸工具。
從原材料采購到生產(chǎn)到售后，讓您合作無憂
故障率低
運行平穩(wěn)、無噪聲
核心品牌技術
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2020-09-30
橋式起重機是***工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設備，正廣泛地應用于各種物品的起重、運輸、裝卸、安裝等作業(yè)中。對于提高勞動生產(chǎn)率，發(fā)揮著巨大的作用。橋式起重機在使用的過程中，難免會遇到一些故障問題，無法正常作業(yè)。小編為大家列舉常見起重機故障處理大全： 1、制動不靈剎不住車：檢修電器部分；更換制動瓦襯；更換已疲勞的主彈簧，按技術要求調(diào)整制動器。 2、制動器打不開：清除卡阻物；調(diào)整主彈簧，使其符合標準；調(diào)整或更換制動螺桿；更換線圈。 3、制動瓦襯出現(xiàn)焦味、冒煙，瓦襯磨損迅速：調(diào)整制動器，以達到間隙均勻，運轉(zhuǎn)時瓦襯能脫開制動輪；更換輔助彈簧；修整制動輪工作面。 4、制動力矩不穩(wěn)定：調(diào)整同心度使其一致。 5、吊鉤組墜落：立即修復上升限位器；嚴禁超載；更換新繩。 6、鉤頭歪斜轉(zhuǎn)動不靈活：更換推力軸承。 7、減速機周期性的顫動和響聲：更換已損壞的齒輪。 8、減速機在橋架上振動，聲響過大：緊固螺栓；調(diào)整同心度，使其符合標準；加固支撐結(jié)構(gòu)，使其剛度增大。 9、小車運行時打滑：調(diào)整車輪軸的高低位置，增大主動輪的輪壓；調(diào)整軌道的標高差。 10、大車輪啃軌：檢查傳動軸鍵聯(lián)接情況，齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況，各部螺栓連接狀況，消除過大間隙，使兩端傳動協(xié)調(diào)一致；調(diào)整車輪安裝精度：調(diào)整大車道軌。 11、電機在運轉(zhuǎn)時過熱：降低起重機起動頻率，降低載荷或更換與工作類型相符的電機。 12、電機在運轉(zhuǎn)時震動：更換已損壞的軸承。 13、控制器在工作中產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象：更換觸頭。 14、主接觸器不吸合的原因：電源無電壓；熔斷器斷路；控制器手柄不在零位上；緊急開關及各連鎖觸頭未閉合；主接觸器線圈燒斷。 15、大車單方向運行的原因：限位開關接觸不良及連線線段有斷線；控制器內(nèi)與之對應的連鎖觸點接觸不良或斷開；換向線圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點接觸不良。 16、副鉤不能上升的原因：上升限位開關斷開；觸點接觸不良；滑線斷線。
2020-09-30
越野輪胎吊能成為起重機家族的新寵嗎?據(jù)了解，中聯(lián)重科越野輪胎起重機常年出口海外市場，隨著我國城市化建設的不斷提速，近年來，輪胎吊也開始獲得國內(nèi)客戶的青睞和關注。 越野輪胎吊盛行于北美，日本曾是越野輪胎起重機的大市場。如今，其主要用戶集中在歐洲、北美，在中東、非洲，廣泛應用于建筑工地、橋梁、野外油田、倉庫、貨場、港口、露天礦、樁機檢測、物流基地以及城市中心。 整機產(chǎn)品集汽車起重機與全地面起重機優(yōu)勢于一身，為各種復雜工作場地提供起重、吊裝作業(yè)**解決方案，既能吊裝又能載重行走，是同噸位起重機中性能較強、性價比較高的產(chǎn)品。 越野輪胎起重機優(yōu)勢特點： 從越野輪胎吊產(chǎn)品本身來看，利用輪胎式底盤，2橋至4橋的構(gòu)造相對全地面產(chǎn)品的復雜程度上，越野輪胎吊的技術要容易許多。用相對低成本的技術實現(xiàn)4輪驅(qū)動與4輪轉(zhuǎn)向的越野輪胎吊，在空間狹小、崎嶇、有限 制的施工場地可以發(fā)揮重要作用。 從性能上看，越野輪胎吊強大的越野性能、吊重行駛、四輪轉(zhuǎn)向等作業(yè)能力，使其在空間狹小、崎嶇、有限 制的施工場地均可以發(fā)揮重要作用。 目前，國內(nèi)的越野輪胎式起重機市場還處于發(fā)育階段。相對于龐大的汽車起重機市場，越野輪胎吊在其中占據(jù)的份額非常有限。但在租賃和吊裝施工的前線市場，隨著人們的視野不斷開闊，加上過去進入中國的外國越野輪胎吊品牌已為現(xiàn)在的越野輪胎吊市場開辟了一片空間。我們有理由相信，隨著各大企業(yè)對越野輪胎吊產(chǎn)品的不斷重視，越野吊輪胎在國內(nèi)市場還將會有更多的潛力。
2020-09-30
定柱式懸臂吊是輕小型起重機械，但是設備出廠的時候需要進行全面認真的檢查,確保設備符合使用的要求.操作人員在使用定柱式懸臂吊前也需要做好檢查工作,雖然懸臂吊配件高度限位器裝置將行程開關與凸凹式拉條結(jié)構(gòu)相組合，結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，行之有效地抑制了重大人身傷亡事故的發(fā)生，確保了建筑施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。經(jīng)過幾年的使用，效果顯著。但是只有在確定定柱式懸臂吊各個部分符合使用要求的基礎上才能操作該設備。 懸臂吊金屬結(jié)構(gòu)的必要要求有哪些?定柱式懸臂吊廠家就為大家分享一些主要要求. (1)主要受力構(gòu)件不能失穩(wěn),如果失穩(wěn)需要立即報廢,不得進行修復. (2)產(chǎn)生嚴重塑性變形的工作構(gòu)件也是不能使用的,可以先修復,無法修復的需要報廢. (3)金屬受力構(gòu)件地方銹蝕或者腐蝕不能超過其原厚度的百分之十,如果超過需要立即報廢. (4)承重構(gòu)件不能出現(xiàn)裂紋,可以采取修復并防止裂紋擴展的措施,如果無法采取有效措施需要報廢. (5)連接金屬結(jié)構(gòu)不能存在焊接缺陷,確保有足夠的剛度和強度起到連接作用. 了解懸臂吊金屬結(jié)構(gòu)的必要要求，不僅利于我們的操作與維修，還可以將提高安裝效率，所以掌握更多知識，對于我們的工作還是很有幫助的。
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